Новый Год в Хошимине. Вьетнам.

Всем привет.

Так получилось, что в период новогодних праздников мы жили во Вьетнаме. Отметить Новый год мы решили в Хошимине, самом большом городе Вьетнама (про город и достопримечательности читайте по ссылке).

Мы приехали в город днём 31.12.2014 и обнаружили, что абсолютно ничего не напоминает о том, что сегодня Новый год :) Ничего из новогоднего, привычного для нас в Хошимине нету. Днём, накануне праздника это самый обычный город, где толпы вьетнамцев бегут на работу, ездят на байке и занимаются спортом в парке в центре.

Но нужно дождаться вечера :) Главное празднование проходит на улице Lê Lợi (точка на карте тут). Это достаточно большой бульвар в центре города, движение на котором полностью перекрывают на время празднования. Туда мы и отправились :)

Сразу на входе захватывает дух. Необычайно красиво украшенная улица с красивейшим арками:

1

Читать далее ↓

Необычные инсталляции с цветами высотой около 5-ти метров:

2

3

 

Их много, и все они разные. Выполнены очень оригинально, особенно бутоны. Очень красиво:

4

 

Улыбающиеся люди, клоуны, вот оно… Новогоднее настроение :)

6

7

 

Если сойти с улицы Лэлой влево/вправо, вы попадете на проезжие части, которые украшены ничем не хуже. Вьетнамцы очень сильно постарались украсить город:5

 

Так как пришли мы достаточно рано (в 19-20), мы пошли гулять по центру, где оказалось не менее интересно. Предприимчивые умельцы стараются заработать кто чем может. Кто-то делает у дороги невероятной красоты розы из подручных материалов:8

 

Рядом скучают дети :)9

 

Кто-то продает еду:10

11

 

А кто-то продает снег. Да-да снег… в балонах. Который, как оказалось в конце, совершенно не пользуется спросом. Утром мы сидели с местными торговцами и устраивали себе снегопад бесплатно :)  12

 

Всё это время нас немного смущали огромные толпы вьетнамцев, которые шли как раз на улицу Лэлой. Их было нереальное количество. Толпы, байки, машины, пробки, бибикание:13

 

Очень забавно было переходить дороги между очень плотным потоком байков :)

Мы решили, что все они что-то знают, и далеко от Лэлой уходить не нужно :)

14

 

Вернулись на главную улицу уже ближе к 23:00. Здесь уже был весь город. Десятки тысяч людей. И все они сидят прямо на проезжей части:

17

 

Они пришли сюда семьями. Они взяли с собой еду и прямо здесь устроили себе ужин:15

 

Найти себе место, чтобы хотя бы встать – очень сложно :) Вьетнамцы занимают себе места начиная с 20-ти часов. Ну просто яблоку негде упасть:16

 

И всё это ради фейерверка, который запускают из здания Битекско, самого высокого здания в городе. Уровень салюта ниже среднего, но вьетнамцы в восторге, и атмосфера тут непередаваемая :)

18

 

Длительность салюта 20 минут. Ровно в 00:21 все вьетнамцы встают, и расходятся/разъезжаются по домам. Примерно в 00:31 на улицах остаются только кучи мусора и появляются кучи мусороуборочных машин и людей, которые за 2 часа приводят город в порядок.

По дороге в отель мы видели немалое количество вьетнамцев, которые опять занимаются спортом в парке, как ни в чем не бывало :)

Европейцы же идут продолжать на тусовочные улицы Хошимина Pham Ngu Lao и Bui Vien (точка на карте).

На этом всё. С Новым годом и до новых встреч! :)

Подписаться на обновления этого блога

Поделиться постом в социальных сетях:

Хошимин и его достопримечательности

В Хошимин мы были достаточно недолго. Приехали сюда из Нячанга на празднование Нового года, о чем я напишу следующую статью.

В этой же покажу вам немного город и его достопримечательности.

Приехали в город около 6 вечера и сразу пошли в главный парк Хошимина, где круглые сутки вьетнамцы занимаются спортом. Самые большие аншлаги в 5-6 утра, и в 5-6 вечера:

5

В рассказе про Дананг я говорила, что все вьетнамцы (включая женщин) ооочень много пьют, в основном пиво. Сейчас я добавлю, что они ещё и много курят (почти все мужчины).

Читать далее ↓

При этом у вьетнамцев получается активно и много заниматься спортом. Все что-то делают. Танцуют:

1

 

Счастливые играют в бадминтон:

4

 

А кто-то не очень счастливый:

2

 

Играют парами:

3

 

Во Вьетнаме мы впервые увидели китайскую игру Чианзи (да простят меня знатоки, если такие вообще есть, если я неправильно написала название). В википедии есть огромная статья про эту игру Jianzi, почитать на английском можно по ссылке. На вьетнамском эта игра называется по другому. На русском звучит это похоже на “Да ку”, и дословно переводится как “волан”. Играют в неё специальным воланом и ногами, скручиваясь при этом в причудливые позы:

6

 

Мото-таксисты возле парка ждут клиентов:

8

 

В туристическом агенстве тоже ждут клиентов:

9

7

 

Арка в доме, где для вьетнамцев обычное дело сделать мини-магазины:

10

 

Обычная улочка между домами в центре города:

11

 

У вьетнамских мужчин считается нормой сходить в туалет… везде. Ну и что, что ты в центре города днем… ну надо. В двух метрах люди стоят… ну надо. И это норма с самого детства. Центр города, самый главный парк, час пик:

12

 

Уличная еда:

13

 

3D открытки, жаль, что рядом нет почтовых ящиков:

14

 

А теперь коротко о достопримечательностях Хошимина. Коротко, потому что их нет. Для желающих покричать “да вы что, а как же музеи?” – музей для меня не достопримечательность. Музей – это самое скучное, что может быть. Особенно музеи про войну. А этого “добра” в Хошимине навалом.

 

Из другого добра я нашла рынок Бен Тан (Cho Ben Thanh):

16

 

Расположение Бен Тан: точка на карте.

Время работы: с 5-6 до 19.

Стоимость входа: бесплатно.

Оценка: 1 из 10. О нём пишет весь интернет как о чем то важном. Но это обычный азиатский ранок, который не стоит внимания.

 

Здание оперы Saigon Opera House:

15

 

Расположение Saigon Opera House: точка на карте.

Оценка: на оперу не ходили.

 

Финансовая башня Битекско (Bitexco Financial Tower):

17

 

Расположение Bitexco Financial Tower: точка на карте.

Время работы: ежедневно с 09:30 до 21:30.

Стоимость входа: 200 000 донгов (около 9$). Билет дает право на вход на смотровую площадку + 30% на какое-то представление, но мы так и не поняли на какое :) Представлений в округе не было.

Оценка: 3 из 10. Башня Битекско самое высокое здание в Хошимине (а до 2011 г и во всем Вьетнаме). Высота 262,5 метров. Вдохновением в дизайне стал цветок лотоса – символ Вьетнама. Пожалуй эти две вещи единственные мало-мальски интересные факты в здании :) Со смотровой площадки открывается совсем неинтересный вид. И сам Хошимин не имеет красивой архитектуры, да ещё и в смоге всё.

 

Нотр Дам Де Сайгон (Saigon Notre-Dame Cathedral):

18

 

Расположение Нотр Дам Де Сайгон: точка на карте.

Время работы: только по будням.

Стоимость входа: бесплатно.

Оценка: 3 из 10. Нотр Дам Де Сайгон действующий католический храм. При нас привезли 2 автобуса с туристами. Мы ничего выдающегося в нём не заметили. Ну кроме того, что построен он в французском колониальном стиле, что не типично для Вьетнама.

 

Необычная ёлочка перед входом в торговый центр:

19

 

Вчера ведь был Новый год :) Но о нём в следующем посте.

Подписаться на обновления этого блога

Поделиться постом в социальных сетях:

Водопад Тегенунган (Tegenungan) на Бали и храм Гунунг Кави (Gunung Kawi)

Всем привет!

Очень давно мы ничего нового не писали.

Ближайшие посты, к сожалению, а может и к счастью, не будут содержать длинных рассказов. Сейчас у нас мало свободного времени, поэтому посты больше будут похожи на домашний инстаграмм :)

Водопад Тегенунган (Tegenungan)

13

Нет, это не весь водопад :)

Читать далее ↓

А это весь, вид сверху:

8

10

Селфи на фоне водопада:

9

Групповое селфи:

12

11

Расположение водопада Tegenungan: точка на карте.

Время работы: с 9 до 18.

Стоимость входа: около 20 000 рупий за человека + 5000 парковка.

Оценка: 3 из 10. Не самый красивый водопад в мире :) Съездить рекомендуем только если вам скучно и все красоты на Бали вы уже видели.

 

Храм Гунунг Кави (Gunung Kawi)

Вид по дороге к храму рисовые поля. На заднем плане виднеется вулкан Агунг:

1

Домик для отдыха. Тут отдыхают рабочие рисовых полей в самое жаркое время:

15

Внизу храм Гунунг Кави:

14

По дороге много интересных работ местных умельцев:

16

17

Территория храма:

2

Волосы балийских девственниц, которых принесли в жертву…

19

…шутка :) На самом деле это высушенные листья дерева, из которых делают крыши в балийских храмах. Как на фото ниже:

3

Маленькая речка на территории храма:

18

Расположение Gunung Kawi Temple: точка на карте.

Время работы: светлое время суток.

Стоимость входа: около 20 000 рупий за человека + 5000 парковка.

Оценка: 4 из 10.  Храм Гунунг Кави отличается от остальных храмов на Бали только высеченными “алтарями” в скале. Так же он считается самым старым и одним из самых значимых храмов на Бали. На территории храма хорошо и спокойно. Я думаю, что это связано, в том числе, с небольшим количеством туристов. Ехать целенаправленно на Бали из-за этого храма точно не стоит, но если уж вы оказались на острове, то храм вполне можно посетить.

 

Подписаться на обновления этого блога

Поделиться постом в социальных сетях:

Достопримечательности Дананга: мраморные горы, статуя Будды, гора Бана и самая длинная канатная дорога в мире.

В Дананге достопримечательностей нет :)

Точнее они есть, но если были бы нормальные достопримечательности, то о существующих сейчас мало кто вспомнил бы. Но за неимением лучшего, туристы довольствуются чем есть.

Так как мы решили остаться в Дананге подольше (об этом можно почитать тут), то решили не терять зря время и проехались по ним.

Мраморные горы.

Мраморные горы это комплекс из 5 выпуклостей (по моему мнению до гордого названия “горы” они не дотягивают). У каждой есть название: Ким (металл) , Мок (дерево), Тхуи (вода), Хоа (огонь) и Тхо (земля). Туристов пускают только в одну из них. Она полностью обустроена для посещений. Остальные же горы используют по назначению и добывают мрамор.

Расположены горы всего в 8 км от Дананга. Схему проезда можете посмотреть по ссылке.

Проехать мимо очень сложно. Если вы видите огромное количество магазинов под открытым небом со статуями, значит вы приехали:

19

А дальше вас доведет до входа любой проезжий мимо вьетнамец, даже если вы не будете об этом просить. К нам так пристала вьетнамка: довела до входа, любезно разрешила припарковаться возле ей киоска (парковки возле гор нету), а когда мы забирали байк очень настаивала чтоб мы у неё что-то купили, и когда мы отказались, она обиделась, и со всей своей вьетнамской экспрессией рассказала нам что мы плохие. В общем ничего удивительного, она же вьетнамка (о том, какие вьетнамцы я подробно писала тут)

Читать далее ↓

Вход на территорию Мраморных гор платный. Цена 15 тысяч донгов ($0,75) и ещё + 15 тысяч за подъем на лифте, если вам лень идти пешком по ступенькам.Сверху открывается вид на море:
 
16
 
Пещер много и все они +/- одинаковые внутри. Фотографий внутри пещер нету, так как освещение не позволяло. Но мраморную статую Будды в пещере нам заснять удалось:
 
14
 
На территории есть храмовые комплексы, которые функционируют:
 
18
 
И ещё одна статуя Будды, только уже сидячего. Вообще она полностью белая, но снимали на телефон и спасали фото как могли:
 
20
 
Так же есть статуя Кока-Коле в виде скамейки :)
 
17
 
И статуя некрасивому, но умному мальчику:
 
15
 
Ну и традиционный для Вьетнама лев, тоже сделанный из мрамора, но не полностью шлифованный:
 
13
 
Так как Дананг является важным добытчиком мрамора, местные не церемонятся и используют его для украшения города. Это статуя из мрамора на набережной в центре Дананга:
 
12
Храм Linh Ung и статуя Будды.
 
В 10 км от города Дананг находиться полуостров Сон Тра. Его ещё называют обезьянья гора (Monkey Mountain). Не понятно почему, мы за всё время ни разу ни увидели тут ни одной обезьяны. Весь этот остров тоже считается достопримечательностью (других ведь нету). Но максимум что здесь можно сделать, это посмотреть со смотровой площадки на бухту (виды и правда очень красивые) и посетить статую Будды.
 
Статуя расположена на территории храма Linh Ung. Сам храм такой же, как и все остальные во Вьетнаме (фото одного из них есть выше, они мало чем отличаются). Примечательными тут являются статуи святых, которые сидят на разных животных, даже на петухах:
 
21
 
Угадайте, из какого материала они сделаны? :)
 
22
 
Ну и самая главная тутошняя достопримечательность – это 67 метровая статуя Будды:
 
23
 
Что говорите? На женщину похож?

Да, это и есть женщина :) Это статуя вьетнамской богини Куан Ам. Ёе называют Буддой в женском обличье, поэтому и достопримечательность так называется. А ещё, если присмотреться, то в самой верхушке статуи, на голове богини есть 2-х метровая статуя привычного Будды, так что никакого обмана :)
 
Ну и формальности: схема проезда по ссылке, вход бесплатный. Бонусом получите вид на море.

 

Гора Бана (Ba Na) и канатная дорога.
 
И не просто канатная дорога, а самая длинная (5 801 метра) и самая высокая (1 368 метров над уровнем моря) в мире. Она попала в книгу рекордов Гиннеса по двум этим пунктам. Ссылки на записи в книге: рекорд по высоте и рекорд по длине.
 
Расположение начала канатной дороги можно посмотреть по ссылке. Там же находиться одноименный отель Ba Na. Мы долго искали фуникулер и добрались только ближе к 16-ти. Зато по дороге увидели красивые пейзажи:
 
24
 
Стоимость поднятия на фуникулере 500 000 вьетнамских донгов (25$). Цена для Вьетнама ооочень негуманная, но в стоимость входит так же посещения аттракционов на верху. Вот только о том, что они уже закрыты, мы узнали только когда туда поднялись :)
 
Доехали от начала фанатки до верха очень быстро. Скорость движения вагончиков 6 м/сек. Особенно это чувствуется на старте, когда тебя вдавливает в кресло.
 
Виды во время подъема с каждой минутой всё больше завораживали. Только чем дальше мы поднимались, тем больше было облаков.
 
Вообще перед тем, как ехать, я прочитала много отзывов в интернете про гору Ba Na. И 90% из них рассказывали сладкую сказку о том, что у горы есть особенность: облака поднимаются только до середины горы, а наверху всегда тепло и ясно.
 
Так вот, не верьте. Полная чушь. Когда мы доехали на вершину, то единственное, что мы там увидели это облака и леденящий холод. Ещё было ощущение, что мы попали в какую-то Прагу:
 
25
 
При чем в заброшенную Прагу. Или хорошо этому месту подходит описание “царство графа Дракулы”:
 
27
 
Серо, холодно, людей нету, свет нигде не горит… бррр…
 
Прошлись, огляделись за полчаса и решили что делать тут нечего и нужно спускаться, но следующий фуникулер… только через 2 часа :))
 
28
 
Пришлось идти греться в дорогущий ресторан… грузинский кухни… с русским поваром! Во Вьетнаме! На высоте 1400 метров! Ну да ладно, главное тепло и вкусно :)
 
На этом достопримечательности Дананга закончились (если не считать музеи, я их совсем не понимаю и никогда язык не поворачивался называть их “достопримечательностью”).
 
Рекомендовать их к посещению я не могу, но если вы уж оказались в Дананге, то не упускайте возможность увидеть новое :)
 
Забегая наперед, скажу что во Вьетнаме вообще очень скудно с достопримечательностями (естественно бухта Халонг исключение), но об этом в следующих статьях.  Оставайтесь с нами :)

Подписаться на обновления этого блога

Поделиться постом в социальных сетях:

Вьетнам. Дананг (часть 2)

Привет.

Кто не читал первую часть о Дананге, можете это сделать по следующей ссылке.

А мы продолжаем.

Транспорт в Дананге.

Такси очень развито не только в Дананге, но и во всем Вьетнаме. Машин много, они комфортные, поймать легко, стоимость проезда дешевая.

Общественного транспорта за 10 дней ни разу не видели.

Арендовать байк… сложно, но можно… Если вы знаете вьетнамский. Ну или на худой конец объясните таксисту жестами что вам нужно. Мы после пары дней безуспешных самостоятельных поисков так и сделали.

Мотобайк является основным видом транспорта во Вьетнаме. Местные жители приспособились на столько, что перевозят с его помощью предметы любых габаритов:

Транспортировка крупно-габаритных вещей во Вьетнаме

С такой же легкостью они перевозят и холодильники и 5-ти метровые арматуры :)

Читать далее ↓

Про движение и правила во Вьетнаме.

Дорожное движение в Дананге (= во всем Вьетнаме) это хаос. Есть только одно правило – никаких правил!!! За неделю с небольшим мы видели две аварии. Но это не сподвигает никого следовать хоть каким-то правилам.
Правила и светофоры существуют просто так… для вида. Развернуться через сплошную? Запросто. Ехать по встречке? Сколько пожелаете. Сигналить в городе по любому поводу? Ну разумеется! Уступать дорогу, пользоваться поворотниками, зеркалами? Зачем?
Кстати о зеркалах. Каждый второй владелец байка ездит с одним зеркалом. Левым. Два вьетнамца подтвердили, что знают об этой особенности, но не смогли объяснить почему так происходит:

 

11

 

Особенности вьетнамцев.

Вьетнамцы нам не понравились. Они достаточно грубые, злые и агрессивные. Это касается не только жителей города Дананг, но и остальных городов, где нам приходилось жить (Хошимин, Нячанг). Ни в коем случае не нужно думать, что абсолютно все одинаковые. Все люди разные, но общая картина за четыре месяца во Вьетнаме сложилась именно такая.
Мы не раз становились свидетелями драк на дорогах, когда кто-то кого-то подрезал (а это норма у вьетнамцев). При чем большинство драк было между мужчиной и женщиной.

 

На себе мы тоже испытали прелести их «доброты и воспитания».
Как-то раз мы ехали в слип-басе (это распространенные в Азии автобусы, которые имеют раскладывающиеся кресла, где можно поспать) в котором не оказалось туалета. Ехать примерно 13 часов. Я час сидела около водителя и умоляла его остановиться где-нибудь на заправке. Он останавливался в поле и пытался выгнать меня на улицу. Я ему объясняла что я девочка и в поле не пойду. Он орал на меня вьетнамским матом, размахивал руками. И только после того, как Максим начал с ним разговаривать, мы заехали на долгожданную заправку.

 

Ещё одна особенность вьетнамцев – это выражение лица «ничего нельзя сделать», сопровождаемое жестом рукой, похожим на вкручивание воображаемой лампочки (как раз об этом я писала в первом посте про Дананг). С этого начинается почти любое общение с любым вьетнамцем.
На любые вопросы:

«Где можно арендовать байк?» – крутят лампочки
«У вас есть вегетарианская еда?» – крутят лампочки
«Где ближайшая аптека?» – крутят лампочки
«Я заказывала фрэш. Где он?» – крутят лампочки
Ну я думаю вы поняли правила игры :) Это ооочень раздражает.

 

Как ведут себя вьетнамцы в ресторанах и кафе?
Поход в ресторан для вьетнамца это хоть и событие, и надо одеть рубашку с брюками, но плеваться на пол при этом никто не запрещал. Равно как и бросать любой мусор под стол. Причём этим грешат не только пьяные мужчины. Это норма – и для женщин, и для официантов, которые наливают пиво клиенту в бокал, и тут же выбрасывают пустую бутылку ему под стол. На пол бросают всё: начиная от пустых бутылок и использованных салфеток, заканчивая скорлупой от фисташек и костями от рыбы. После ухода клиентов официанты приходят с вениками и убирают это всё :)

 

Раньше я уже упоминала, что во Вьетнаме культ пива. Пиво в некоторых ресторанах всегда стоит на столах, как соль, а в остальных его приносят тебе вместе с меню в любое время суток, даже если ты пришел завтракать в 9 утра. И вьетнамцы делают огромные круглые глаза, когда ты от него отказываешься. Их удивлению нет предела.

 

Местное же население изрядно «убирается» на вечерних застольях. И после никто не вызывает армию «трезвых водителей». Все пьяные разъезжаются домой на своих байках.

 

Мы провели в Дананге чуть больше недели, прежде чем поняли, что хотим чего-то более оживлённого и цивилизованного.

 

Но перед тем как уехать мы проехались по всем достопримечательностям Дананга. Об этом будет мой следующий пост.

Подписаться на обновления этого блога

Поделиться постом в социальных сетях:

Вьетнам. Дананг. Мосты Дананга. (часть 1)

Дананг встретил нас радушно. Уже в аэропорту он сделал нас миллионерами (100 долларов это 2 с копейками миллиона вьетнамских донгов).

Из аэропорта до отеля доехали быстро и дёшево. Обещанный букингом «частичный seaview» оказался видом на море из… туалета. Да, да, в туалете, прямо за унитазом, почти во всю стену окно в город, в которое видно море. И не придерёшься :)

Дананг был промежуточной точкой по дороге в Нячанг. Однако с первого взгляда нам здесь настолько понравилось, что мы решили задержаться. С каждым днём Дананг покорял нас всё больше. Очень мало туристов, не завышенные цены, море, чисто, уютно. В центре очень красиво вечером и ночью, когда загораются огни:

7

Впечатлений от Дананга море :) И очень хочется с вами ими поделиться и передать атмосферу города. К сожалению, фоток меньше, чем впечатлений, поэтому эта статья получится немного суховата. Чтобы совсем вас не измучить, я разделю информацию о Дананге на несколько статей. Надеюсь, у вас хватит сил прочитать все серии об этом замечательном городе. Я уверена что вы не разочаруетесь.  Поехали :)

Читать далее ↓

Пляжи Дананга

В Дананге отличные пляжи: длинная береговая линия и белый песок.
Очень много отелей на первой линии либо вот-вот построены, либо строятся. Такое впечатление, что здесь только вчера узнали, что береговая линия и тёплый климат это отличный симбиоз для создания курорта. Очень скоро Дананг станет отличным курортом. Сейчас же туристам здесь не очень легко.

 

Но, в том, что местные пока не избалованы туристами есть и плюсы.
Я думаю, что каждый кто был на известных курортах Азии (напр. Таиланд, Нячанг, Бали) помнят, как иногда раздражают уличные продавцы. В Дананге они особо навязчивы и могут выдержать до 20-ти отказов в минуту от одного человека. Их просто это не останавливает: ты им «нет», а они дальше тычут тебе свои семечки.

 

Вот только в Дананге, в отличии от других курортов, продавцы пристают к местным, а туристов не трогают.

Картина маслом: Сидим в кафе. Уличные продавцы через каждые пять минут совершают один и тот же ритуал: обходят все столики с местными, подходят к нашему, зависают на пару секунд, и… идут в следующее кафе. Вот такой приятный бонус.

 

Мосты Дананга.

Дананг разделен рекой на 2 части, которые соеденены между собой 5 (!!!) красивенными мостами (некрасивых их ещё больше). Каждый из них уникальный. Ночью они играют разноцветными огнями:

 

Мост в виде паруса в Дананге.

 

Самым известным мостом является мост Ронг или Dragon bridge ( Мост Дракона). Длина дракона 166 метров. Ночью выглядит захватывающе, постоянно меняет цвет огней:

 

мост Ронг или Dragon bridge. Мост Дракона в Дананге

 

мост Ронг или Dragon bridge. Мост Дракона в Дананге

 

А этот мост между собой мы называли “Бруклинский мост”, уж очень он на него похож:

 

Бруклинский мост в Дананге

 

Это он же, только с другого ракурса и днём:

 

"Бруклинский" мост в Дананге

 

В тему про архитектуру города.
Судя по всему земля в Дананге (да и во всём Вьетнаме) меряется метрами у дороги. А всё что вглубь и ввысь – бесплатно, забирай сколько влезет. Поэтому вот такие тощие дома и отели толщиной в один номер не редкость:

 

9

 

10

 

Про Apple и свадьбы.

Есть в Дананге улица на которой «авторизованных дилеров Apple» наверное больше чем в Америке :) И если это ещё хоть как-то объяснимо и понятно (в тренде вьетнамцы), то улица «свадебных ресторанов» реально удивляет.

 

На набережной полно ресторанов, расположенных друг за другом на протяжении 200-300 метров. В них всегда всё готово к свадьбе: цветочные арки, стулья и столы уже украшены бантами, название типа «Wedding center №1», призывная музыка, всё прямо так и манит пожениться прямо тут и сейчас. И все они почти всегда пустые :)

 

Свадебный салон в Дананге

 

Супермаркеты и магазины.

В отличие от Тайланда, Филиппин, Малайзии, во Вьетнаме нет культа микросупермаркетов. И мини. И вообще их нет. Мы нашли два во всём городе: один на окраине, 5-ти этажный Lotte, и второй, в котором две хозяйки вьетнамки, судя по всему мама и дочь, были очень рады любым посетителям настолько, что создавалось впечатление, что он открыт вчера. Кстати, есть один Метро (да, да, тот самый, который Cash and Carry). Попасть в него без карточки клиента также невозможно, как и в Москве. И решается это также просто, как и в Москве – после вопроса «А что можно придумать, если очень надо?», сотрудница выдаёт тебе свою карточку. (Естественно первая реакция – «крутить лампочки», об этом написали тут)

 

Купить днём колу – нелегко. Купить ночью колу – практически невозможно. Один раз мы всё-таки купили её, но она оказалась поддельной – цвета плохозаваренного чая, а на вкус ещё хуже.

 

А это рыбный мини-рынок. К вечеру таких точек вдоль набережной несколько. Стоят прям около дороги. Заинтересованные вьетнамцы не стесняются ставать в несколько рядов, иногда полностью перекрыв проезжую часть:

 

30

 

Рестораны и кафе в Дананге.

Все вывески и меню на вьетнамском. Вьетнамцы на английском не разговаривают, вообще никак (именно в Дананге). И это не преувеличение :)

 

За 10 дней мы встретили буквально 3-4 человека, которые нормально говорят на английском и каждый такой раз нам хотелось кричать «Алилуйя, наконец-то мы поедим то, что МЫ хотим» :)))

 

В основном же с официантами общение складывалось по следующему сценарию: 1. с надеждой говорим на английском, 2. нам «крутят лампочки» (это национальная вьетнамская черта, о ней можно почитать тут), 3. делаем заказ с помощью картинок и гугл переводчика, 4. нам кивают, 5. переспрашиваем всё ли понятно, официант утверждаем что да, 6. ждем «сюрприз», 7. едим то, что придумала фантазия официанта :)))

 

Поесть после 7-8ми вечера практически нереально. Все рестораны, в которых можно было поесть днем,  закрыты. Вьетнамцы очень рано встают, их день начинается в 4-5 утра.  И то, что вы хотите есть вечером – только ваша проблема :) А как вы помните, магазинов где можно купить еду тоже нету :)

 

В вечернее время открыты только кафе. Во Вьетнаме это такие заведения, где нету еды, есть только выпивка и снеки. Такие кафе набиты до отказа местными в любой вечер недели. Для тех, кому не хватает места, на тротуар перед кафе  выставляются пластмассовые столики и стулья. Вьетнамцы пьют много, и складывается ощущение что пьют все. Любимый напиток – местное пиво. Его в кафе и ресторанах приносят к столам прям в ящиках.

Это ещё одна особенность, которую мы не видели пока ни в одной стране.

 

У вьетнамцев вообще много особенностей и они очень отличаются от нас. Я уделила этому особенное внимание и информация о том какие вьетнамцы, заняла большую часть следующей статьи. А ещё в ней будет информация про транспорт и движение во Вьетнаме. Это очень интересно. Не переключайтесь :)

 

Подписаться на обновления этого блога

Поделиться постом в социальных сетях:

Филиппины. Отзыв о поездке в плюсах и минусах.

Когда мы готовились к поездке на Филиппины, то прочитали много информации и отзывов об этой стране. Они разнообразны.

После посещения Филиппин мы решили написать свой отзыв, и эта статья как раз он.

Для начала покажем вам две картинки Филиппин: одна из них вторая по запросу “филиппины” в яндексе, вторая сделанная нами на острове.

wJ6hB_croper_ru

Читайте дальше и узнаете какая из них наша :)

Читать далее ↓

Подробный отчет о поездке мы уже писали ранее. И кто его читал, тот уже знает ответ. Кто не читал – отзыв про Себу и Мактан можно почитать тут, отзыв про Бохол (Бохоль) тут.

В этой статье напишу только плюсы и минусы кратко и без лишней лирики.

Минусы:

  1. Трущобы, трущобы, ещё раз трущобы и помойки. Есть чистые и ухоженные районы, но их мизерное количество и они обнесены 3-х метровыми бетонными заборами с битым стеклом.
  2. Нищета. В стране практически нет работы. Филиппины 2-я после Мексики страна в мире по поставке рабочей силы.
  3. Огромная разнослойность общества. На фоне всеобщей нищеты есть фешенебельные районы, ТЦ, отели с ограждениями (см. п.1) и вооруженной охраной.
  4. Население целыми днями стоит на обочинах дорог. Все провожают тебя взглядом, особенно местные мачо: беззубые с торчащим пузом без майки. Видели бы вы их взгляд. Становилось страшно. Прогуливаться желания мало. Особенно ночью. (читайте так же пункт 4 в плюсах).
  5. Цены. Очень дорого. Как и в любой другой плохо развивающейся стране, собственно. Помимо того, что дорого, везде прибавляют различные налоги и сборы везде где только можно. В результате платишь на 25-30% больше в ресторанах. В терминалах, портах тоже сборы. В морском порту мы отдали 25 песо (0,5$), а в аэропорту 550 песо (12,5$) за человека.
  6. Из общественного городского транспорта пригодны для использования только такси.  Джипни (местные автобусы) –  для храбрых. В них две деревянные лавочки с обеих сторон, нет ни поручней, ни дверей, только прорези для глаз и нереальная толпа потных местных. Трициклы (местные маршрутки) – только для любителей жесткого экстрима. Подробней об общественном транспорте на Филиппинах писала тут.
  7. Дороги. Транспортное сообщение между городами на острове Себу – ужасное.
  8. Отсутствие освещения на улицах в отдаленных от центра районах ночью.
  9. Ужасная загазованность. Дышать возле дорог практически невозможно (касается скорее только Себу, на Бохоле такого не заметили).
  10. Очень слабый интернет. Даже на больших островах таких как Себу. На меленьких его вообще нету.
  11. Пляжи все принадлежат гостиницам и, соответственно, платные. Стоимость от 1,5$ только за вход, без лежака и полотенец.
  12. Не вкусная местная еда. Совсем невкусная.
  13. Нету достопримечательностей. Совсем нету :) (тут говорю только про Себу и Мактан).
  14. Природные катаклизмы. Частые разрушительные тайфуны. Себу защищен от них островами, которые его окружают, а вот в общем на Филиппинах тайфуны это норма.
  15. Иностранцы пожилого возраста, которые купаются во внимании и  ласках молодых красавиц филиппинок. Но это минус только если вы не пожилой иностранец :)

Плюсы:

  1. Иностранцы пожилого возраста, которые купаются во внимании и  ласках молодых красавиц филиппинок. Нет, у вас не дежавю :) Ведь если вы пожилой иностранец, то это плюс :)
  2. Знание местными английского языка! На Филиппинах вообще все кого мы встречали разговаривают на английском как на родном. После остальной Азии это как песня для ушей :)
  3. Красивая и необычная природа на маленьких островах.
  4. Улыбчивые люди на обочинах. Как только на филиппинца наводишь объектив камеры, всё описанное в пункте 4 минусов исчезает. Филлипинцы становятся самыми добрыми и жизнерадостными :) Вот такой вот нонсенс.

Как бы нам не хотелось, но плюсов на Филиппинах мы больше не увидели. Если у вас другое мнение – пишите в комментариях, очень интересно будет почитать :)

Эту статью я написала исходя из увиденного нами на 3-х островах Филиппин: Себу, Мактан и Бохол. Поэтому я не берусь утверждать, что на всех островах одинаково. Но после увиденного на этих островах у нас не возникло желания исследовать остальные.

Так же эту статью я писала из соображений длительного прибывания на Филиппинах не как “турист”. К туристам я причисляю отдыхающих по путевке от тур. агенств 2 раза в год по 10 дней. Если вы именно такой, то скорее всего вам тут понравится. Вы ведь будите сидеть в отеле в розовых очках и не увидите ада за огромной стеной :))

Надеюсь моя статья будет вам полезна. Если она вам понравилась, делайте репост в соц. сетях, ваши друзья будут вам благодарны :) И мы тоже :)

Подписаться на обновления этого блога

Поделиться постом в социальных сетях:

Бохол (Бохоль), Филиппины. Отчет о поездке. Шоколадные холмы. Долгопяты.

Немножечко придя в себя после первого шока от Себу, и поняв, что делать здесь нечего, мы принялись искать развлечения на ближайших островах.

Особого труда это не составило, самым раскрученным и известным оказался остров Бохол (или, как его ещё называют, Бохоль).

Бохол – 10-й по размерам остров Филиппин, и, если верить туристическим справочникам (а после Себу мы им не верим) это один из лучших курортов не только Филиппин, но и всего мира.

Добраться из Себу до Бохола можно на самолете или на пароме/катере. Мы выбрали второй вариант.

Сначала вам нужно доехать до морского порта к терминалу №1. Здесь никаких сложностей, любой водитель такси или трицикла знает как туда доехать.

В порту нужно купить билеты до Тагбиларана (столица Бохола) или Тубигона.

И вот здесь начинается квест :) Найти кассу – очень сложно. Находится она в 200-300 метрах от терминала (в сторону центра). Мы долго кружили, спрашивали у прохожих, возвращались и заходили опять не туда. Спустя 20 минут оказалось, что мы много раз проходили рядом. Но мы и подумать не могли, что касса выглядит так: 

Филиппины. Себу. Касса в порту.

Стоимость билетов 280 песо (6,3$) за бизнес класс, 220 за эконом, но билетов в эконом класс нет.

Читать далее ↓

Никакой разницы между экономом и бизнесом мы не заметили. Внутри судна одно большое помещение в котором сидят все.

Дополнительно нужно заплатить портовый сбор (terminal fee) в размере 25 песо (0,5$) на человека. А это сам терминал, довольно чистый и опрятный как снаружи, так и внутри:

Филиппины. Себу. Морской порт.

Внутри терминала есть специальные люди в белых одеждах и медицинских масках, которые делают массаж (шеи, рук, ног) ожидающим. Для нас осталось загадкой платное это мероприятие или бесплатное.

На пирсе нас поджидал скоростной кораблик небольших размеров и было не понятно, как туда поместятся “стопятьсот” человек из зала ожидания:

Филиппины. Себу. Порт. Катер до Бохола.

Мы начали посадку и всех усаживали в “дно”. Поместились все. Стало немного жутко от наглухо забитых окон, двух узеньких проходов и такого количества людей (я думаю не меньше сотни). Совсем не подбадривала и табличка с правилами безопасности, на которой нарисованные человечки больше напоминали смерть, которая потеряла косу:

Филиппины. Скоростной катер.

Полтора часа в пути, и мы на Бохоле.

Сразу же на пирсе мы договорились с таксистом про покатушки по острову. Он отвезет нас на две главные достопримечательности: шоколадные холмы и долгопяты. Мы ему за это 2000 песо (45$). Изначально он хотел 3000, мы опустили цену ниже, и я уверена, что стоит это ещё дешевле если отойти от пирса дальше, но из-за адской жары мы не стали этого делать.

Дорога до “заповедника” с долгопятами заняла у нас минут 15.

Заповедник это клетка размером 15-20 метров. Стоимость входа 30 песо (0,7$) с человека.

Вход в заповедник только с сопровождающим инструктором. Внутри сидит 2 маленькие перепуганные зверюшки. Без гида найти их очень сложно, так как их размер всего 10-12 см и прячутся они в зелени:

Филиппины. Бохол. Долгопяты.

Трогать их запрещено, фотографировать можно. Гид любезно показывает где сидит долгопят и отодвигает листья для более удачного кадра:

Филиппины. Бохол. Долгопяты

Вообще долгопяты ночные животные, поэтому днём они сонные и вялые. Они считаются самыми маленькими обезьянами на земле и привлекают огромное количество туристов.
Интересные факты о долгопятах:

  • Длина хвоста 13-28 см. Он длиннее туловища (10-12 см). Хвост полностью голый с кисточкой на конце.
  • Вес долгопят 80-160 граммов.
  • Их голова способна поворачиваться почти на 360°.
  • Это единственные приматы, которые «общаются» на чистом ультразвуке.

Филиппины. Бохол. Долгопяты

В интернете есть информация о местах где их можно потрогать, погладить, сфотографироваться с ними, но ещё больше информации о том, что местные таким образом используют долгопят для получения прибыли не заботясь о них самих. Долгопяты таких условий не выдерживают и быстро умирают.

Вот такие необычные зверьки, но экскурсия быстрая и скучная. Времени на просмотр и фото потрачено 5 минут.

Шоколадные холмы – это вторая достопримечательность, которая притягивает туристов:

Филиппины. Бохол. Шоколадные холмы.

Всего на острове более 1200 таких холмов. Они примечательны тем, что имеют округлую правильную форму и примерно одинаковые размеры 30-50 метров в высоту.

“Шоколадные” они только в сухое время года. Самое лучшее время для посещения – лето. Связанно это с тем, что они покрыты травой, которая на солнце выгорает и становится коричневой, что на фоне окружающей их зелени завораживает.

Для поднятия на смотровую площадку нужно преодолеть 213 ступеней. Мы были здесь в начале дождливого сезона, поэтому шоколадные холмы начали немного зеленеть, но это совсем не испортило увиденной красоты:

Филиппины. Бохол. Шоколадные холмы

Ученые до сих пор не могут сойтись в едином мнении об их происхождении. А местное население на радостях придумало кучу легенд: и про двух великанов, которые кидались друг в друга камнями, и про несчастную любовь со слезами на месте которых образовались холмы.

Я не верю в сказки, но это не мешает любоваться красотами, которые создала природа.

Эпилог :)

В конце хочется сказать немного об общем впечатлении от острова Бохол и Филиппинах в целом.

Давайте представим, что не Себу, а Бохол был первым городом, который мы увидели на Филиппинах. Однозначно у нас не сложилось бы впечатление о Филиппинах, как о богом забытой стране.

Бохол больше похож на теплую, интересную Азию, к которой мы привыкли. Он утопает в зелени, здесь есть дороги, здесь уютно, солнечно и чисто. Себу и Бохол, как черное и белое. И мы уже обрадовались, что просто выбрали не тот остров. Но когда мы попросили таксиста отвезти нас покушать, и он привез нас в место точно такое же, как всё описанное в первом посте, мы ещё раз убедились, что всё таки ошиблись страной :) К тому же такие места как Бохол не приспособлены к долгому проживанию, так как здесь даже нет интернета. А вот в отпуск на недельку приехать сюда можно.

Следующим напишу совсем короткий пост про Филиппины в плюсах и минусах.

Спасибо огромное что дочитали до конца. Если вам нравится, рассказывайте о нас в соц. сетях и подписывайтесь на обновления блога.

Подписаться на обновления этого блога

Поделиться постом в социальных сетях:

Филиппины. Отзыв о поездке на Себу. Достопримечательности, транспорт, кухня, пляжи.

Прожив в Таиланде пять месяцев, и объездив его вдоль и поперек мы решили сменить страну и выбрали для этого филиппинский “рай”.

Филиппины состоят из более чем 7000 островов, но мы выбрали провинцию с одноименной столицей – Себу. Почему именно Себу? У нас были определенные требования при выборе:

  1. Международный аэропорт
  2. С острова удобнее всего добраться до остальных островов Филиппин
  3. Есть скоростной и стабильный интернет, который нам очень нужен для работы
  4. Возможность снят нормальное “европейское” жилье и мотобайк
  5. Есть купабельные пляжи
  6. Развитая инфраструктура

Мы прошлись с этими запросами по самым большим группам экспатов в соц. сетях и все они вынесли вердикт – Себу. Это второй по величине остров Филиппин и мы согласились, что это должен быть самый развитый после столицы город, да и все наши страхи по поводу нищеты и грязи каждый “долгожитель” этого “райского” места разбивали в пух и прах.

Решено! Едем!

Читать далее ↓

Бронируем гостиницу. Ой, а почему так дорого?!                                                                                                                                                     Ну ладно… она нужна всего на неделю, а там найдем квартиру, которая будет в разы дешевле.

Такси из аэропорта в гостиницу. Шок! Грязь, трущобы, ужасная загазованность (дышать возле дорог практически невозможно), люди на обочинах измученные и злые.                                                                                                                                          Ну ладно… видимо район такой, сейчас это закончится. Гостиницу мы ведь взяли в самом центре острова Мактан (это островок в получасе езды от Себу и именно он является самым развитым и приспособленным местом для туристов), там не может быть плохо.  Позже выяснилось, что это обычный пейзаж.

Приехали в гостиницу. Шок! Номер 9 кв.м, серый, темный, с окнами, но открывать их не возникает желания, постельное белье и полотенца серые от долголетнего использования. А на стене объявление о штрафе за пятна крови на белье :) За неделю проживания в таком номере – 250$. Да, не очень дорого. Но мы из Таиланда, где за 20-30$ в сутки можно снять шикарный номер. На Филиппинах же, как оказалось, нормального уровня номера стоят 200-400$ в сутки!                                     Ну ладно… быстрее найдем квартиру.

В общем вы уже поняли, что всё будет абсолютно не так, как мы планировали. Филиппины (в частности Себу и Мактан) это полный трэш и ад.

Давайте по порядку.

Города Себу и Мактан.

Это смесь трущоб и помоек. Вообще более менее большие города на Филиппинах очень хорошо показывают огромную разнослойность общества. Здесь рядом хорошие торговые и бизнес центры, и сделанные из картона и шифера домики. Это самый центр Себу:

Центр Себу. Современный бизнес-центр и трущобы.

В Себу есть район Беверли-Хила, который обнесен стеной и защищен охраной. Огромное количество зданий, в т.ч. и нормальные гостиницы обнесены бетонным забором со стеклом:

10

Единственное ультрасовременное место в Себу ТЦ Ayala Center. На входе стоит очень даже милый охранник, только в руках у него настоящее оружие:

Ayala Center Cebu

Именно заранее уведенные фотографии ТЦ Аяла внушают мнение, что на Филиппинах есть цивилизация, но это не так!

Сразу за территорией всё равно трущобы. Это недалеко от центра, по прежнему самый центр города Себу и второго по величине острова Филиппин:

Себу. Центр города.

Себу. Центр города.

В некоторых “домах” нету даже коммунальных удобств:

Мактан. Недалеко от центра города.

Напротив нашей гостиницы несколько семей жили на стройке. Двухэтажный дом без стены, которая выходит на главную улицу. И это не строители  на время ремонта. Это полноценные семьи с детьми.

Хотя есть “ночлеги” с удобствами :)) (3,5$ и 4,5$ за 2 часа):

Мактан. Недалеко от центра города.

Когда мы только приехали в Азию и увидели их способ “укладывать” провода, мы были в небольшом шоке. Но… ни в одной азиатской стране мы не видели такого, как в  центре Себу:

Центр Себу. Провода

Теперь провода в Таиланде кажутся детским лепетом :)

Продолжим серию “центр города”.

Интернет-кафе и привязанный петух (на Филиппинах, кстати, до сих пор проводятся петушиные бои):

Центр Себу. Интернет-кафе. Петух.

Местные играют в баскетбол:

Центр Себу. Баскетбол.

Филиппинец моет свой байк:

Центр Себу. Филиппинец моет байк.

А это мост, который соединяет Себу и Мактан. Он является одной из “достопримечательностей” провинции. Мы пытались ещё раз показать вам контраст современного моста и трущоб в нижнем правом углу:

12

Так выглядят счетчики на Филиппинах:

Филиппины. Счетчики на тротуарах.

Они расположены прям на тротуарах, если это можно назвать тротуарами:

Филиппины. Счетчики на тротуарах.

Это касса, где мы покупали билеты на соседний остров Бохол:

Филиппины. Себу

Пляжи на Себу и Мактане.

Их нету :)

Абсолютно все места, где можно покупаться принадлежат отелям. Дорогим отелям, о которых я писала выше. Соответственно вход на пляж платный – цена начинается от 1,5$ только за вход, без лежака и полотенец.

Еда на Филиппинах. 

Филиппинская кухня – отвратительная :) Всё сладкое. Мы спасались только пиццей в соседнем “торговом центре”. После 22-х найти где поесть нормальную еду практически невозможно. Нам пришлось пройти целый квест, чтоб узнать, что все рестораны на Себу, которые работают после 22-х находятся в Ayala Center. И работают они до 23-х :)

Цены на еду, как и на всё остальное на Филиппинах – космические для Азии, а частности для такой страны. В Ayala Center ужин из 2-х самых простых блюд + вода обходился нам примерно в 30$.

Национальное филиппинское блюдо – лечон. Это жаренный на гриле нашпигованный поросенок. Продают много где. Выглядят киоски так:

Филиппины. Национальное блюдо лечон

Как вам? Появился аппетит? :)

Ещё одно национальное блюдо Филиппин – балют (или балут). Это утиное яйцо уже со сформировавшимся зародышем (то есть с перьями, хрущами, клювом утенка) сваренное в соленой воде. Фото не будет. Я пожалею вас, да и себя :)

Транспорт на Филиппинах. Джипни. Трицикл. 

Самый удобный транспорт на Филиппинах – такси:

Филиппины. Такси

Его здесь достаточно много и проблем с поимкой не возникает, достаточно поднять руку на обочине. По сравнению с остальным транспортом, стоимость проезда дорогая. За поездку около 30-ти минут с Мактана на Себу мы заплатили около 450 песо (10$).

По версии многих туристско-информационных источников визитной карточкой Филиппин являются джипни:

Филиппины. Джипни

Это один из видов общественного транспорта, аналог наших автобусов. Первые джипни – это переделанные американские джипы со времен Второй мировой войны. Сейчас они уже не имеют ничего общего с этими автомобилями и делаются в основном с “отходов” старых японских, китайских и корейских автомобилей. На фото выше узнаваемый на весь мир вид джипни. Нам показалось что сейчас их не так много на улицах, как о них рассказывают в буклетах про Филиппины.

По нашему мнению звание “визитная карточка Филиппин” должно достаться трициклам:

Филиппины. Трицыкл

Трицикл – это мотобайк, к которому переделывают коляску, делают крышу (при чем просто картон тоже сойдет) и маршрутка готова.

Филиппины. Трицыкл

И когда я называю это “чудо-техники” маршруткой, я не шучу. В ней перевозят 6, а иногда и 7 человек + водитель. На фото вы видите 4-х, и 2-е ещё в коляске спереди (сори за качество фотки, другой нету):

Филиппины. Трицыкл

Трицикл на Филиппинах основное и самое дешевое средство передвижения. Мы не рисковали ехать в разваливающейся на ходу штуке, поэтому точную стоимость проезда не скажу. Примерно от 6 до 12 песо (13-26 центов).

Филиппины. Трицыкл

На Филиппинах совсем нету работы, поэтому все мастерят себе трициклы и стоят целый день дожидаясь своей очереди:

Филиппины. Трицыкл

Проходить мимо таких “караванов” филиппинцев всегда очень и очень дискомфортно. На тебя смотрят абсолютно все. И очень недобрым взглядом. Гулять днем по Мактану совсем не хочется. Ночью тем более.

Но стоит навести на филиппинца объектив, как он расплывается в радужной улыбке:

Филиппины. Трицыкл

Ночью я бы этот трюк всё равно не стала повторять :)

Каждый старается украсить свой трицикл как можно ярче, чтобы выделиться и привлечь клиентов. Многие вешают декоративные лампы:

Филиппины. Трицыкл

Достопримечательности Себу.

Тут можно оставить пустое поле. Их нету :)

Мы кое-как откопали пару достопримечательностей, таких как крест Магеллана, памятник ему же и памятник вождю Лапу-Лапу. То есть ничего :))

Если затронуть немного истории, то:
Жили филиппинцы сами по себе. Приплыл к ним на Себу Магеллан. И говорит: “Я вас открыл”. Начал навязывать им свои правила и законы. Вождю соседнего острова Мактан по имени Лапу-Лапу это не понравилось и он убил Магеллана. Филиппинцы поставили на одной площадке 2 памятника: Магеллану, как открывателю Европы и христианства для филиппинцев, и Лапу-Лапу, как первому борцу против испанского колонизаторства.

Достопримечательности так себе, но коль у нас неделя на Филиппинах (да-да, мы ещё на 3-й день взяли билеты подальше отсюда, хотя изначально планировали остаться тут надолго) нужно хоть что-то посмотреть.

Точка на карте нас обманула, и вместо никому ненужных памятников мы случайно попали в самое чистое место на Себу. Какая же это была неожиданность. Да-да, оно есть. Но ещё большей неожиданностью было обнаружить, что это кладбище:

Филиппины. Себу. Кладбище

И это не просто кладбище. А самое чистое, самое приятное место на всех Филиппинах, которое мы видели за всё время. Здесь нету шума, пыли, нищих. Здесь есть аккуратный газон и дорожки. Здесь люди бегают, занимаются спортом :):

Филиппины. Себу. Кладбище

Мы очень старались найти что-то положительное в нашей поездке и искали зрелищ.  В 115 км от города Себу находится водопад Кавасан (Kawasan), о котором много положительных отзывов.  Там же расположен город Ослоб, рядом с которым проводят знаменитые купания с китовыми акулами.

Поэтому мы арендовали машину и поехали познавать прекрасное.  Выехали около 14-15 часов. Выезжаем из Себу. Ужасные пробки. надеемся, что это только на выезде, а там понесемся. Но так мы едем час, два, темнеть начинает, стемнело… а проехали только пол пути (примерно 60 км). И это за 3 часа!

Всё из-за дорог. Скоростная дорога на карте, оказалась двухполосной (по одной в каждую сторону) узенькой дорожкой, с большими ямами и заторами из-за “ремонтников”, которые курят в теньке. И других вариантов нету. Это единственная “скоростная трасса”.

Совсем не сложилось у нас с Филиппинами, хоть мы и старались. Приняли решение ехать в гостиницу. И на обратной дороге мы поняли, что 60км за 3 часа это не самое страшное.

Помните, я сказала что на трициклы вешают “декоративные” лампы? :) При наступлении темноты вся эта неимоверная красота на трициклах не работает. Вообще! Все (включая велосипеды) ездят без ламп, габаритов и каких бы то ни было опознавательных знаков. В городе, где есть хоть какое-то освещение (тоже не везде, а только в близких к центру районах) это не так пугает. А вот на “трассе” Себу – Ослоб освещения нету вообще. Фонари есть, но они не работают. Не сложно догадаться, что обратно мы ехали ещё больше, ибо размазать кого-то по капоту желания не было.

На этой весёлой ноте закончу. В следующий раз расскажу вам о поездке на Бохол (соседний с Себу остров), о которой я уже упоминала выше.

Надеюсь вам понравилось :)

Подписаться на обновления этого блога

Поделиться постом в социальных сетях:

Храм Тирта Эмпул (Tirtha Empul) на Бали

Храм Тирта Эмпул (Tirtha Empul) один из самых главных индуистских храмов на Бали. Находится храм здесь. Вход 15 000 рупий (примерно 1,1$). Заходить на территорию храма разрешено только в саронгах (впрочем как и во всех храмах, мы уже об этом писали тут. Абсолютно все надписи, указатели и пояснения на индонезийском и, похожем на кхмерский языки, и нигде нету ни слова на английском:

DSC_6804

Храм очень древний (926 н.э.). Переводится Tirtha Empul, как «Храм Священной воды». Балийцы верят, что сначала бог Индра создал священный источник, а уже позже на этом месте основали храм.

Читать далее ↓

На территории храма очень много местных жителей. И все они приходят для того, чтобы искупаться в источниках:

DSC_6779

Всего на территории три бассейна. Мы видели только два работающих. В каждом бассейне несколько фонтанов. И каждый фонтан отвечает за определенную функцию: какие-то фонтаны лечат от болезней, другие исцеляют от сглаза, третьи помогают забеременеть, четвертые помогают в финансах, пятые… ну вы уловили суть :)

И балийцы в это свято верят. Они приносят подношения богам, оставляют их над каждым фонтаном. После мысленно просят благосклонности богов и с головой омываются в фонтане. И так повторяют, пока не пройдут все фонтаны:

DSC_6784

Мы в святость этого места и работоспособность таких методов не верим, но побывать в Тирта Эмпул вам посоветуем. Атмосфера здесь очень хорошая. Очень удивила чистота и прозрачность воды, хотя проходимость у источников огромная.

Немного правее от источников есть огромных размеров дерево в саронге:

DSC_6769

А левее бассейн с огромным количеством огромных рыб, которых можно покормить:

DSC_6801

Архитектура храмов нас не очень привлекает, она такая же, как и всех остальных храмах на Бали:

DSC_6792

DSC_6797

Спасибо что вы с нами. Незабываемых вам впечатлений в путешествиях!

Подписаться на обновления этого блога

Поделиться постом в социальных сетях: